9M 200 T الفرن الدوار الإطارات عادي ركوب المسبوكات والمطروقات

القاعدة الأولى لتشغيل الفرن الدوار دون أي مشكلة هي توزيع القوى بالتساوي على كل رصيف.يمكن القيام بذلك بشكل أفضل ، من خلال الاتصال الكامل على أسطح الأسطوانة الحلقية والداعمة والحد الأدنى من البيضاوية في غلاف الفرن.

كما هو معروف؛تعمل الأفران الدوارة في منحدرات 3-4٪ حسب التصميم والطراز والعلامة التجارية.يحدد هذا المنحدر مواصفات المنتج النهائي مع سرعة الدوران والمواد المضافة والظروف الحرارية.ترغب المنشأة في تقديم أفضل منتج لعملائها في هذه الصيغة.

هناك نسبة مباشرة بين الطاقة / الموظفين / ساعات العمل ومشاكل الفرن.هذا يعني أنه بحلول الوقت الذي تواجه فيه المزيد من المشكلات في الأفران الدوارة ، فإنك تحتاج إلى المزيد من الطاقة لتشغيل الفرن في الظروف العادية ، والمزيد من الموظفين والمزيد من ساعات العمل لحل المشكلات الفنية.

من المهم إجراء قياسات وتحليلات دورية للفرن وحل المشكلات في الوقت المناسب للحصول على فرن خالٍ من المتاعب.على الرغم من أنه يبدو وكأنه بناء ضخم ، فإن الفرن الدوار الساخن يشبه كيس النايلون المليء بالماء.يقف الفرن فوق بكرات الدعم ويظهر الغلاف اهتزازًا بسبب الحلقة التي تكون أكثر سمكًا من الغلاف.الحلقة تضغط على الغلاف لأسفل وتخلق البيضاوية.بحلول الوقت الذي تحمل فيه البيضاوية نفسها إلى قشرة كاملة وتخلق كرنكًا.السطح بين الحلقة وبكرة الداعم يقلل.

الأماكن الموضعية الساخنة على الغلاف ، المنسدلة ، الأحزمة والانتشار غير المنتظم للحرارة يبني البيضاوية على غلاف الفرن وهذا البيضاوي يحمل مركز دوران الفرن خارج المركز الهندسي.من الصعب قياس ومواءمة فرن غريب الأطوار.يؤدي هذا الموقف إلى حدوث اتصالات غير منتظمة بين أسطح بكرات الحلقات والدعامات.لذلك يصبح الإطار والبكرات الداعمة أكثر إجهادًا وهذا يتسبب في زيادة التسخين على السطح والجوانب ، وضغوط عدم انتظام ضربات القلب ، والخروج ، والشقوق والفشل.بحلول الوقت الذي تصبح فيه الإطارات والبكرات مقعرة أو محدبة أو مخروطية حسب الحالة.الضغط المحوري يخلق موجات على السطح.الفرن في هذا الوضع يقفل نفسه للحركات لأعلى ولأسفل.

تعمل مشكلة الحركة هذه على تسخين أسِرَّة عمود الأسطوانة نظرًا لإجبار الإطارات على تحريك البكرة لأعلى أو لأسفل ويصعب محاذاة الفرن في هذه الحالة لأن الإطارات وآلات الأسطوانة تتغير مع بعضها البعض وكل قيم القياس تتغير.تصبح جميع المحاذاة غير صالحة بحلول الوقت.

على الجانب الآخر؛تسبب مشاكل سطح التلامس في الإطارات وبكرة الدفع ضعف التلامس والبنية المتموجة على الأسطح والحركات غير المنتظمة التي تسببها الأمواج.هذا الموقف يزيد من إجهاد السطح وتسخين أسِرَّة الأسطوانة.كما أن الزوايا الخاطئة على أسطح الأسطوانة الدوارة وآلات الإطارات السطحية وتزيد من المشاكل.

تعمل الحركات التوافقية على إنشاء علامات توقيت على سطح الإطار تتصرف مثل الترس.يتم توجيه الاهتزازات الصغيرة من البداية والتي ستزيد وتهتز الفرن بالكامل في وقت قصير جدًا.

لا يمكن ترويض هذا الفرن المتعثر إلا باتباع مكان المشكلة والتدخل المبكر عن طريق طحن (إعادة تسطيح) الإطارات وبكرات الدعم وأسطح بكرات الدفع.ومع ذلك ، لا يمكننا أن نتوقع مواءمة مثل هذا الفرن للاستخدام على المدى الطويل.

لحمل الإطارات والبكرات بعيدًا عن الموضع الإشكالي ، فإن الطريقة الوحيدة هي معالجة السطح وطحنه.نتيجة ل؛سيزداد سطح التلامس ، وينتهي إجهاد السطح والمشاكل المتصلة ، وينتهي الاهتزاز ، وسيكون من الممكن محاذاة الفرن لتوقعات المدى الطويل.سوف ينهار الفرن الخالي من المتاعب من تكاليف التشغيل بشكل كبير