في قطاعات التعدين والاسمنت الروسية، تعمل أنظمة الغلايات في كثير من الأحيان تحتظروف الحمل الثقيل المستمروخاصة في المناخات الباردة، يمكن أن تؤدي الاختلافات في كفاءة الاحتراق وخصائص الرمادتشكيلات الصخور عالية المقاومةعندما يتجاوز حجم كتلة الحطام 200 ملم ، قد تواجه معدات إزالة الحطام التقليدية مثل نظام المسمار أو المكشحة أو القرص انسدادًا أو حتى إيقاف التشغيل ، مما يؤثر على استقرار الإنتاج بشكل عام.
النظم التقليدية لإزالة الحطام تفتقر إلى القدرة على سحق، مما يجعل من الصعب معالجةكتل الخردة التي تزيد عن 300 مم، والتي غالباً ما تؤدي إلى انسداد.
بدون آليات فعالة لرد على الإفراط في الحمل ، قد تتعرض المعدات لأضرار في المحركات أو مكونات ناقل التوصيل في حالة ارتفاع الأحمال المفاجئ.
في مجال التعدين وإنتاج الأسمنت، تتقلب أحمال المرجل بشكل متكرر، مما يؤدي إلى إفرازات غير متساوية للخامات ومتطلبات أعلى لقدرة المعدات على التكيف.
لمواجهة هذه التحديات، فإن دمج وظائف السحق في أنظمة إزالة الخردة هو نهج فعال.هيكل كسارة عجلات مزدوجةيمكنها معالجة كتلة كبيرة من الخامات أثناء التفريغ.
من أجلأنظمة الغلاية 635 طن/ساعة، يجب النظر في المعدات ذات القدرة على التعامل مع حوالي 5 طن / ساعة لتتطابق مع معدلات إفراز الحصى.
معايير مثلقطر العجلة (على سبيل المثال φ230 mm)و تصميم المواد يؤثر بشكل مباشر على المتانة في بيئات عالية الرماد والكشط.
حماية الإلكترونية من الإفراط في الحمل تعزز سلامة التشغيل في ظل ظروف قاسية ومتغيرة.
وبما أن التشغيل المستمر يصبح أكثر أهمية، لم تعد أنظمة إزالة الحطام التقليدية التي تنقل الحطام فقط كافية.تحطيم مع معالجة الحطاميظهر كحل عملي للتخفيف من مخاطر الانسداد في مصانع التعدين والاسمنت الحديثة.
اتصل شخص: Mr. David
الهاتف :: 86-18637916126
