تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اسم المنتج: | فرامل قرصية لرافعة الألغام | ميزة: | معامل الاحتكاك العالي |
---|---|---|---|
إستعمال: | رفع | ميزة: | مقاومة جيدة للتآكل |
وزن: | 200 كجم | نموذج: | 0.4 وسادات الفرامل القرص 40KN |
يكتب: | نقل آلة الرفع | الضغط الإيجابي: | 25-100 |
معامل الاحتكاك التصميمي: | 0.4 | ضمان: | 12 شهر |
تسليط الضوء: | وسادات الفرامل ذات معامل 0.4,وسادات الفرامل القرصية 40KN,وأقراص فرامل الأداء 40KN |
معامل الاحتكاك العالي 0.4 40KN وسادات الفرامل القرصية لرافعة الألغام
تلعب الرافعة دورًا مهمًا في رفع الأفراد والمواد والفحم.يؤثر التشغيل الآمن للرافعة بشكل مباشر على سلامة العاملين تحت الأرض وإنتاج الفحم.تعد موثوقية عمل الآلية رابطًا مهمًا لضمان التشغيل الآمن للرافعة.
قرص الفرامل هو المحرك الهيدروليكي المطبق في نظام فرامل الرافعة المنجمية ، ويستخدم بشكل أساسي في جهاز فرامل الرافعة المنجم JTP 1.2m ، 1.6m ، 2m ، 2.5m ، 3M.في المصعد عند بدء تشغيل زيت ضغط خرج المحطة الهيدروليكية على الفرامل ، وآلة الرفع للعمل ، وفرامل العمل ، والمحطة الهيدروليكية وفقًا لحالة زيادة الضغط أو خفضه ، ستوفر الفرامل قوة الكبح على العكس ، في حالة وقوع حوادث ، محطة الضغط الهيدروليكي للضغط المتبقي ، مشغل بأقصى قوة فرملة في أقصر وقت لرفع الركن
المحطة الهيدروليكية آمنة ووحدة التحكم في رافعة المناجم مهمة ، وهي وفرامل القرص بها مجموعة كاملة من نظام الكبح ، وتوفر زيت الضغط يمكن ضبطه لفرامل القرص ، وعزم دوران الكبح لرافعة مختلفة ، ورفع التشغيل العادي ، وسرعة قابلة للتعديل ، وقوف السيارات منجم.في أي حالة من حالات الحادث ، يمكن لفرامل القرص أن تقلل ضغط الزيت بسرعة إلى قيمة محددة مسبقًا ، وبعد التأخير ، يعود كل ضغط الزيت بسرعة إلى الصفر.اجعل نظام الرفع في حالة الكبح الكاملة.
آلية الرفع نوعان رئيسيان:
1 كتلة فرامل: تستخدم بشكل أساسي لرافعة سلسلة KJ و KJA القديمة ، وفقًا لهيكلها مقسم إلى زاوية ، متعدية ، متكاملة وما إلى ذلك
2) مكبح قرصي: ما يقرب من 20 عامًا مزروعة في آلة فرامل رفع المناجم ، مع قصور ذاتي صغير ، عمل سريع ، حساسية عالية ، ميزة عزم الكبح للتنظيم الجيد ، في الوقت الحالي معظم مكابح القرص ، خاصة في رافعة الاحتكاك متعدد الحبال ، جميعها تقريبًا باستخدام الفرامل القرصية.
الملامح الرئيسية لقرص الفرامل
1) المنطقة الفعالة للضغط الهيدروليكي كبيرة ، وضغط النظام الهيدروليكي متوسط وعالي الضغط.
2) مكبس الأسطوانة الهيدروليكية وحذاء الفرامل ليس اتصالًا صارمًا.
3) تعديل التعويض لأحذية الفرامل وإزالة قرص الفرامل المريح ، فقط عن طريق شد مسمار تعويض تآكل الفرامل يمكن تحقيقه ، ولن يغير زنبرك قرص التحميل الأولي ، كما أن استبدال حذاء الفرامل مريح للغاية.
4) مواد الفرامل ذات معامل الاحتكاك العالي ، مقاومة التآكل الجيدة.
5 أزواج مكابح للاستخدام المتماثل ، لن ينتج قرص الفرامل وأسطوانة الفرامل حملاً جانبيًا إضافيًا.
6 في الكبح العادي ، يمكن تقسيم الفرامل إلى مجموعتين ، أولاً يتم وضعها في مجموعة عمل ، بعد فترة زمنية معينة ، ثم يتم وضعها في المجموعة الثانية ، لتحقيق فرامل ثنائية.
المعايير الفنية:
المعايير الفنية | وحدة | نموذج | |||||
TP1-40 | TP1-63 | TP1-80 | TP1-100 | TP1-2.5 | |||
أقصى ضغط إيجابي | KN | 40 | 63 | 80 | 100 | 25 | |
معامل الاحتكاك التصميمي | 0.4 | ||||||
أقصى ضغط عمل
|
الآلام والكروب الذهنية | 6.3 | 14 | 6.3 | |||
أقصى ضغط لفرامل الفرامل
|
N / سم 2 | 53 | 84 | 95 | 116 | 53 | |
يسمح حذاء الفرامل درجة الحرارة
|
℃ | 210 ينًا | |||||
منطقة فعالة للمكبس | سم 2 | 94 | 143.3 / 138 | 84.2 | 94.2 | 67 | |
وزن | كلغ | 140 | 200 | 100 | |||
الابعاد الكلية | مم | 490╳380╳297 | 490╳380╳297 | 515-420-296 | 515-420-296 | 490╳380╳297 | |
إزاحة التعب النابض للقرص
|
مم | 2 | 2.5 | 3 | 2 |
مزايا فرامل قرص الأسطوانة الخلفية هي: الهيكل المدمج ، الحجم الصغير ، الأداء القابل للتعديل ، العمل الحساس ، الوزن الخفيف ، الجمود الصغير ، السلامة العالية ، التنوع الجيد وما إلى ذلك.عند استخدامه في أزواج ، لا يتحمل العمود الرئيسي القوة المحورية الإضافية ، ولكن يمكن استخدامه أيضًا في التصنيف.
اتصل شخص: Mr. David
الهاتف :: 86-18637916126