|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نموذج: | فرن أكسيد الزنك الدوار | حالة: | جديد |
|---|---|---|---|
| المحرك الرئيسي: | YSNP355M2-10 | محرك مساعد: | Y180L-4،22KW |
| السعة الإنتاجية: | 600 طن / د | رقم المحمل: | 3 جير |
| الكلمة الرئيسية: | الفرن الدوار الصيني | ضمان: | 12 شهرا |
| تسليط الضوء: | الفرن الدوار لأكسيد الزنك 220T,الفرن الدوار لأكسيد الزنك 3.5 × 54 م |
||
الفرن الدوار لأكسيد الزنك 220T Φ 3.5 × 54m وخط الإنتاج الكامل لأكسيد الزنك
1 المقدمة
الفرن الدوار لأكسيد الزنك هو نوع من الفرن الدوار للمعادن.يستخدم الفرن الدوار للمعادن بشكل أساسي في التحميص الممغنط لخام الحديد الخالي من الدهون في أعمال الصلب في صناعة المعادن.أكسدة تحميص خام الكروم والنيكل ؛مصنع حراري محمص عالي الخامات المعدنية والألمنيوم الكلنكر المحمص ، هيدروكسيد الألومنيوم ؛مصنع كيماويات خام الكروم المحمص ومسحوق خام الكروم والمعادن الأخرى.
يتم إنتاج أكسيد الزنك في فرن دوار عن طريق خلط شحنة الزنك والفحم والمواد المساعدة الأخرى من خلال سلسلة من التفاعلات الكيميائية.أكسيد الزنك ، المعروف أيضًا باسم الزنك الأبيض ، من السهل تفريقه في المطاط واللاتكس ، والمطاط الطبيعي ، وعامل تقوية المطاط الصناعي ، والعامل النشط وعامل الفلكنة ، ولكن أيضًا تلوين وحشو المطاط الأبيض.
| يستخدم | وحدة | تستخدم في الفرن الدوار للزنك | |||||||
| اسم الجهاز | فرن دوار Ф3.5 × 54m | ||||||||
| رسم لا. | |||||||||
| 1. معلمات الأداء | |||||||||
| السعة الإنتاجية | ر / د | 600 (عملية التحديد) | |||||||
| ميل | ٪ | 4.0 | |||||||
| عدد المحمل | 3 تروس | ||||||||
| سرعة القيادة الرئيسية | 0.1-1.0 | 0.1 ~ 1.0 ص / دقيقة | |||||||
| سرعة القيادة الإضافية | ص / ح | 6.6 | |||||||
| نوع التحويل | وحدة الوزن | ||||||||
| نموذج محرك المحرك الرئيسي (محرك تنظيم سرعة تحويل التردد) | YSNP355M2-10 | ||||||||
| قوة | كيلوواط | 110 | |||||||
| تصنيف سريع | ص / دقيقة | 600 | |||||||
| الفولطية المقدرة | الخامس | 380 | |||||||
| مدى السرعة | ص / دقيقة | 60-600 | |||||||
| نموذج محرك محرك مساعد | Y180L-4 | ||||||||
| قوة | كيلوواط | 22 | |||||||
| تصنيف سريع | ص / دقيقة | 1470 | |||||||
| الفولطية | الخامس | 380 | |||||||
| نموذج محرك المخفض الرئيسي | YNS1240-63 | ||||||||
| نسبة القيادة | 63 | ||||||||
| مركز المسافة | مم | 1240 | |||||||
| مخفض القيادة الإضافي | |||||||||
| نموذج | YNS440-22.4 | ||||||||
| نسبة القيادة | 22.4 | ||||||||
| مركز المسافة | مم | 440 | |||||||
| محطة زيت التروس الهيدروليكية (مع التحكم الكهربائي) | |||||||||
| نموذج | YY-Ⅱ | ||||||||
| 2 المكونات الرئيسية | |||||||||
| Ⅰ حزام تروس | |||||||||
| شكل | (مستطيل) | ||||||||
| تحديد | 600 × φ4300 | ||||||||
| مادة | ZG310-570 | ||||||||
| صلابة | HB | > 170 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 17600 | |||||||
| Ⅱ حزام تروس | |||||||||
| شكل | (مستطيل) | ||||||||
| تحديد | 700 × 4300 | ||||||||
| مادة | ZG310-570 | ||||||||
| صلابة | HB | > 170 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 19800 | |||||||
| Ⅲ حزام تروس | |||||||||
| شكل | (مستطيل) | ||||||||
| تحديد | 600 × φ4300 | ||||||||
| مادة | ZG310-570 | ||||||||
| صلابة | HB | > 170 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 17100 | |||||||
| مواصفات حلقة التروس الكبيرة (الوحدة ، عدد الأسنان) | م = 28 ، ع = 198 | ||||||||
| مادة | ZG35CrMo | ||||||||
| صلابة | HB | ≥185 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 12350 | |||||||
| مواصفات الترس (الوحدة النمطية ، عدد الأسنان) | م = 28 ض = 21 | ||||||||
| مادة | 35SiMn | ||||||||
| صلابة | HB | ≥220 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 1100 | |||||||
| المواد رمح ترس | 35 كرمو | ||||||||
| صلابة | HB | ≥220 | |||||||
| كمية | 1 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 980 | |||||||
| Ⅰ ، عجلة داعمة | |||||||||
| تحديد | 650 × φ1300 | ||||||||
| مادة | ZG310-640 | ||||||||
| صلابة | HB | ≥190 | |||||||
| كمية | 4 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 4280 | |||||||
| Ⅰ ، Ⅲ دعم رمح العجلة | |||||||||
| مادة | 45 | ||||||||
| كمية | 4 | ||||||||
| صلابة | HB | ≥220 | |||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 2080 | |||||||
| Ⅱ أسطوانة | |||||||||
| تحديد | 750 × φ1300 | ||||||||
| مادة | ZG340-640 | ||||||||
| صلابة | HB | ≥190 | |||||||
| كمية | 2 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 5580 | |||||||
| Ⅱ عمود الدعم | |||||||||
| مادة | 45 | ||||||||
| صلابة | HB | ≥220 | |||||||
| كمية | 2 | ||||||||
| وحدة الوزن | كلغ | 2580 | |||||||
| أسطواني | وافانغديان | ||||||||
| مادة | ZA27-2 | ||||||||
| كمية | 12 | ||||||||
| مادة جزء الاسطوانة | Q235-ب | ||||||||
| سماكة | مم | 22،25،32،36،50،60 | |||||||
| Ⅰ ترس تحت حزام العجلة | |||||||||
| مادة | Q235-ب | ||||||||
| سماكة | مم | 60 | |||||||
| حزام عجلة التروس الثاني | |||||||||
| مادة | Q235-ب | ||||||||
| سماكة | مم | 60 | |||||||
| الترس الثالث تحت حزام العجلة | |||||||||
| مادة | Q235-ب | ||||||||
| سماكة | مم | 60 | |||||||
| 3 تكوين الوزن لكل جزء من الفرن | |||||||||
| جهاز ختم نهاية الفرن | |||||||||
| عدد ال | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 1320 | |||||||
| Ⅰ جهاز دعم العتاد | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 25500 | |||||||
| Ⅱ جهاز دعم الصف | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 28850 | |||||||
| جهاز دعم الصف (مع جهاز عجلة الاحتفاظ) | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 34600 | |||||||
| جهاز الإرسال | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 19600 | |||||||
| جزء الاسطوانة | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 220000 | |||||||
| ختم رأس الفرن | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 1450 | |||||||
| محطة زيت التروس الهيدروليكية | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 500 | |||||||
| نظام أنابيب محطة النفط سدادة | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 25 | |||||||
| أدوات التثبيت | |||||||||
| كمية | تعيين | 1 | |||||||
| وزن | كلغ | 7500 | |||||||
| الوزن الإجمالي للفرن الدوار (باستثناء غطاء الفرن) | كلغ | 355090 | |||||||
| معايير التصنيع | |||||||||
| المحركات والمكونات الكهربائية الأخرى: | |||||||||
| معايير التصنيع | GB755 | ||||||||
| درجة الحماية | IP44 | ||||||||
| درجة العزل | F | ||||||||
اتصل شخص: Mr. David
الهاتف :: 86-18637916126
